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根据央视新闻的报道，截止11月27日上午11时，中国香港消防人员在火灾楼宇31楼营救出一名老人，现已送往医院进行救治。香港消防处公布火灾遇难人数增至55人。能在这么大的火海里活下来真的是奇迹了！这一次中国香港高层大火，竹子、防护网、发泡胶这类可燃物太多火势蔓延太快了，而且从底层开始烧楼内火警没反应有住户表示看新闻才知道着火了 这种高楼，持续燃烧时，会产生大量的热量和烟气，全部是通过各种空间往上冲， 借助竹子，这种燃烧弹，助燃剂，导致整个小区都着了。这次起火的廉价居屋，每个大楼宇密度高，几栋楼施工面同时铺开，一旦起火就火烧连营。
中国主要的空中消防飞机，包括AG600M大型水陆飞机和新舟-60灭火飞机，以及各种消防无人机，AG600M大型水陆飞机是世界目前最大的水陆两栖飞机，不仅可以执行海上救援，运输任务，还可以执行灭火任务，最大起飞重量60吨，最大载水量12吨，据称20-30秒内，就可以补充完毕12吨水，并且航程巨大，可以达到5000公里，新舟-60灭火飞机，是一款撒水灭火、火情监测、通信指挥、人员和物资运输等功能的飞机，最大载水量6吨。中国还有消防直升机，在高层救火，草原，森林救火中使用，中国还越来越多地发展各种消防无人机，无人机可以快速升高，精准灭火，减少大火对消防员的伤害。
相比之下，中国航空灭火，航空消防力量，比美国肯定还是稍差了，美国长期保持了几百架消防飞机，包括改装的大型空中加油机，如波音747货机、DC-10加油机，作为大型消防飞机，总数达到34架大型/超大型空中加油机，而美国还有大量中小型灭火飞机及直升机。这些消防飞机由美国国家跨部门消防中心协调使用，而波音-747“超级灭火机”，是世界上最大的消防飞机，可携带60至75吨水，DC-10加油机改造的消防机，C-130运输机改造的消防机，主要是使用了消防灭火系统模块，直接将运输机，加油机改造为消防机来使用，美国还有S-2消防机，是S-2舰载反潜机改造而来，还有加拿大生产的CL-415水陆两栖飞机，CH-47“支奴干”和UH-60“黑鹰”军用直升机等，美国消防力量的航空力量，总数达到数百架，形成了仅次于美国四大军种的规模。
相比之下，中国的消防飞机就少了，早在2023年，中国计划向俄罗斯购买2架伊尔-76消防飞机，不过至今没有后续了。随着中国国产大型飞机量产，各种客机，货机，运输机的交付量，频繁创下新高，中国有运-20，AG-600，C-919，运-8，运-9大型飞机，都可以改成消防飞机。特别是运-20，运-9，这种军用运输机，很方便改造成为消防飞机，只需要增加消防设备模块即可。而AG-600水上飞机量产后，它的优势，作为消防飞机，可以把大量的海水吸进肚子里，20秒内可以吸进12吨水。而运-20，运-9消防飞机的优点，就是超低空飞行性能，特别是在山地，大城市中，油库区等复杂地域灭火，这就需要消防飞机，具备极高的性能。
